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- 電動(dòng)叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)主要有哪些？[ 11-13 10:57 ]
- 電動(dòng)叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)主要有哪些？ 電動(dòng)叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)主要表明叉車(chē)的性能和結(jié)構(gòu)特征，包括電動(dòng)叉車(chē)的性能參數(shù)，尺寸參數(shù)和質(zhì)量參數(shù)等。其中，電動(dòng)叉車(chē)性能參數(shù)有額定起重量，實(shí)際起重量、載荷距、大起升高度、大起升速度、門(mén)架傾角、大運(yùn)行速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、大爬坡度、小離地間隙，小通道寬度等；尺寸參數(shù)有軸距、前后輪距、外形尺寸等；電動(dòng)叉車(chē)質(zhì)量參數(shù)有自重、橋負(fù)荷、掛鉤牽引力等。常用電動(dòng)叉車(chē)的額定起重量有0.4、0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、6.0等
- APEC即將結(jié)束,電動(dòng)叉車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)繼續(xù)中.......[ 11-12 09:45 ]
- APEC即將結(jié)束,電動(dòng)叉車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)繼續(xù)中....... 為期六天的APEC即將結(jié)束，北京的很多上班族也即將開(kāi)始新的工作旅程。無(wú)巧不成書(shū)，今年的正好與APEC假期重合，所以很多需要電動(dòng)叉車(chē)的廠家，由于員工放假，錯(cuò)過(guò)了東晟智科電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)惠活動(dòng)。不過(guò)不要擔(dān)心，為了回饋廣大新老客戶對(duì)東晟智科的支持，北京東晟智科電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)惠活動(dòng)仍將繼續(xù)，希望需要買(mǎi)電動(dòng)叉車(chē)的客戶趕快行動(dòng)起來(lái)！
- 電動(dòng)叉車(chē)優(yōu)惠促銷(xiāo)中.......[ 11-06 10:54 ]
- 電動(dòng)叉車(chē)促銷(xiāo)中....... 北京東晟智科機(jī)械設(shè)備有限公司為了回饋新老客戶，一年僅一次，大促銷(xiāo)。您敢買(mǎi)，我們就敢送。進(jìn)門(mén)店體驗(yàn)，有禮！打的電話，有禮！買(mǎi)叉車(chē)，更有大禮品相送！，消費(fèi)者的party，怎能少了你！
- 叉車(chē)對(duì)變速器的要求？[ 11-04 13:49 ]
- 叉車(chē)對(duì)變速器的要求？ 變速器是利用大小不同的齒輪的傳動(dòng)比來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸之間的傳動(dòng)比。為了適應(yīng)叉車(chē)行駛阻力的變化，改變傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速，使叉車(chē)具有不同行駛速度和驅(qū)動(dòng)力。 叉車(chē)對(duì)變速器的要求： 1、檔位合理。檔位數(shù)量合適，各檔速比分配合理。液力傳動(dòng)時(shí)檔位數(shù)可少一些。 2、倒檔要多。叉車(chē)不同于汽車(chē)，搭檔應(yīng)接近前進(jìn)擋的數(shù)量（2前+2倒或3前+2倒）。 3、換擋輕便。采用合適的換擋機(jī)構(gòu)，減小沖擊，減輕駕駛員疲勞，提高生產(chǎn)率。 4、效率
- 叉車(chē)的全車(chē)潤(rùn)滑[ 11-03 11:26 ]
- 叉車(chē)的全車(chē)潤(rùn)滑 新叉車(chē)或長(zhǎng)期停止工作后的叉車(chē)，在開(kāi)始使用的兩星期內(nèi)，對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承，在加油潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤(rùn)滑兩次以上，同時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)： 1、潤(rùn)滑前應(yīng)叉車(chē)油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。 2、用油脂搶壓注潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)壓注到叉車(chē)各部件的零件結(jié)合處擠出潤(rùn)滑劑為止。 3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑（機(jī)油等）。
- 叉車(chē)維修的預(yù)防性維修制[ 10-31 13:22 ]
- 叉車(chē)維修的預(yù)防性維修制 叉車(chē)維修的預(yù)防性維修制是有效地運(yùn)用叉車(chē)的基礎(chǔ)。這種維修制度是由一些相互聯(lián)系的章程和規(guī)范組成。它所規(guī)定的保養(yǎng)和修理，是有計(jì)劃進(jìn)行的，是在叉車(chē)還能防止意外故障的時(shí)候，就進(jìn)行的修理作業(yè)。 如果是當(dāng)叉車(chē)發(fā)生故障或性能降低到合格水平以下時(shí)，所進(jìn)行的非計(jì)劃性修理（稱(chēng)為事后修理或故障修理）即叉車(chē)維修，那么往往可能有技術(shù)所致的頻繁的意外故障，這將導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，給生產(chǎn)造成較大損失，也會(huì)給修理工作增加額外的困難和費(fèi)用消耗。因此事后修理和事后保養(yǎng)的方法現(xiàn)在不予采用。
- 常見(jiàn)類(lèi)型叉車(chē)的主要用途[ 10-30 14:22 ]
- 常見(jiàn)類(lèi)型叉車(chē)的主要用途
